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重卡離合器片是傳遞引擎動(dòng)力到變速箱的媒介物。重卡離合器片的材質(zhì)與剎車片有相似，其摩擦片具有一定的耐高溫性能。在汽車行駛過(guò)程中，踩下重卡離合器踏板，重卡離合器片便與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離，在由位切換至低檔位時(shí)，當(dāng)重卡離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的降低，汽車降到和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動(dòng)能被自動(dòng)消耗。下面小編告訴您重卡離合器片多久換一次。

   其實(shí)重卡離合器的更換周期是不固定的，綜合起來(lái)比較靠譜的是根據(jù)行駛里程，還有重卡離合器片的損耗程度。按理來(lái)說(shuō)，重卡離合器片應(yīng)該是高耗品。但實(shí)際上，很多人幾年才換一次重卡離合器片，而有部分車主，也許還曾試過(guò)重卡離合器片出現(xiàn)燒焦的味道，才去更換重卡離合器片的。重卡離合器片你選擇多久換一次，那么今天順義離合器廠來(lái)和您聊聊。按里程，主要是操作的問(wèn)題，也可以說(shuō)如果你的車行駛還非常有力的話就會(huì)去換重卡離合片的，當(dāng)然這個(gè)有時(shí)候要有經(jīng)驗(yàn)的修理工才能判斷有時(shí)候駕駛員也能根據(jù)自己的日常差異來(lái)判斷的。一般是十萬(wàn)公里左右更換。按損耗及使用情況，高速跑不起來(lái),油門踩到底只能跑80--90公里(因?yàn)橹乜x合器打滑) ，掛一檔起步時(shí),車有前后闖動(dòng)感也需更換重卡離合器片及壓盤，踩，抬離合時(shí)有生，澀感也需更換。還有離合時(shí)感覺到不平，可能是重卡離合器片磨損比較嚴(yán)重了，就可以考慮及時(shí)更換了。直到你發(fā)現(xiàn)在5檔時(shí)速100時(shí)，你突然把油門踩到底,轉(zhuǎn)速明顯上升而車速并沒怎么加速的時(shí)候，那就說(shuō)明你的離合器打滑了，或者每次抬離合時(shí)能聽到金屬磨擦的聲音了，那也說(shuō)明該換了。

    汽車離合器是非常重要的，畢竟離合器失靈造成的事故往往令人驚心。重卡離合器片沒有露在外面，不易被觀察，所以它的狀態(tài)也不易被發(fā)覺。而很多沒有經(jīng)常把車子送去保養(yǎng)的車主，往往是在重卡離合器出了狀況，或者重卡離合器片被燒焦時(shí)，聞到刺鼻的臭味才發(fā)現(xiàn)。這種情況其實(shí)很危險(xiǎn)，希望大家能及時(shí)更換重卡離合器片。

汽車起步前將離合器踩到底，將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)斷開，這個(gè)時(shí)候掛上一檔之后，再將離合器慢慢松開至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，讓離合器逐漸接合；在接合的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)所受的阻力矩會(huì)逐漸增大，這個(gè)時(shí)候再逐漸踩下油門踏板，逐漸增加發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供應(yīng)量，汽車就會(huì)平穩(wěn)起步！離合器內(nèi)部構(gòu)造第二就是實(shí)現(xiàn)換擋的自然平順，根據(jù)路況的不同，手動(dòng)擋的檔位是需要不停變換的，換擋的時(shí)候是需要將離合器踩到底且迅速換擋；離合器踩到底之后就暫時(shí)中斷汽車的動(dòng)力傳動(dòng)，使原檔位嚙合副脫開的同時(shí)，新檔位嚙合副嚙合部位的速度逐漸同步起來(lái)，這樣就大大減少了齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)的沖擊力，終實(shí)現(xiàn)換擋的自然平順。離合器在使用過(guò)程中要遵循的三要素是：快、慢、聯(lián)動(dòng)；所謂的快慢和聯(lián)動(dòng)，指的是離合器在抬起過(guò)程中的三個(gè)階段，“快”就是一開始的快抬，當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，速度就要“慢”，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中，離合器是要慢慢抬起的，這個(gè)時(shí)候要逐漸把油門踩下去！還有就是在換擋時(shí)候，離合器是要一下踩到底的，不要拖泥帶水，要的是干凈利落！

斗式提升機(jī)單向離合器是用于控制物料輸送的重要部件，其更換步驟如下：
1.卸下導(dǎo)向板和鏈輪組件。首先將傳動(dòng)鏈條拆下來(lái)放在一旁備用；然后將側(cè)板上兩個(gè)固定螺栓擰松并取開，把上、下滑軌上的所有連接的螺絲及墊片拆卸并將它們都拿掉（注意不要遺失）。接下來(lái)用工具開啟飛輪罩殼蓋子，并將其懸掛在起吊架上面或者手動(dòng)將其轉(zhuǎn)動(dòng)90度以便于操作人員進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行維修工作。在清理完內(nèi)部的積料后才能打開一級(jí)密封軸承座的后端蓋上二級(jí)密封軸承座的檢查門及其它部位的塞塊必須從兩邊全部取出以保證檢修時(shí)順利清除進(jìn)到葉柵內(nèi)的灰塵和其他雜物等措施才能夠開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于生產(chǎn)廠家不同等原因此流程的具體細(xì)節(jié)可能各不相同具體請(qǐng)依據(jù)說(shuō)明書為準(zhǔn)。